

三重県(四日市市、松阪市、桑名市)、
愛知県(東海市)エリアで、
大型トラックドライバーとして安定して働きたい方へ。
池畑運送は、地場輸送中心・夜間配送・
手積み手降ろしなしという働きやすさに加え、
ドライバーを守る仕組みを整えています。
「最後の転職先を探している」「安定収入を得たい」
「無理のないスケジュールで働きたい」
そんな方に、私たちの仕事を知ってほしいと思います。
点呼
(アルコールチェック、体温測定、運行確認など)、
車両の日常点検をして、配送センターへ出発する。
センターにて、前日に回収した空カゴを卸す。
降ろし終わったら、荷積み時間まで待機(休憩)。
商品を積みこんで、店舗に出発。
店舗にて商品を卸す。空カゴを回収する。
センターに戻る。
センターにて、空カゴを降ろし終わったら、荷積み時間まで待機(休憩)する。
商品を積みこんで、店舗に出発。
店舗にて商品を卸す。空カゴを回収する。会社に戻る。
点呼(アルコールチェックなど)、日報提出。
明日の配車確認し、帰宅する。
モデル年収:470万円(経験3年/月平均残業60時間(休日出勤含む)
始業点呼で、アルコールチェックと健康状態のチェックを行います。
車両点検を行い、積込み場所に向けて出発します。
配送する油をタンクローリーへ積込み作業を行い、配送先へ出発します。
配送先であるガソリンスタンドや運送会社へ到着して、荷卸し作業を行います。
高速道路のパーキングや積込場の駐車場で休憩を取ります。
2回目の積込みを行い、荷卸先へ向かいます。
配送先であるガソリンスタンドや運送会社へ到着して、荷卸し作業を行います。
点呼(アルコールチェックなど)、日報提出。
車庫に戻って、トラックの洗車と点検。終業点呼で1日の報告と日報を作成して、帰宅します。
モデル年収:520万円(経験2年/月平均残業80時間、休日出勤含む)
従業員の勤続年数はどれくらいですか?
従業員の平均勤続年数は15年となっております。
勤続年数別では5年未満(43名)、6〜10年(43名)、11〜15年(33名)、16〜20年(21名)、21〜25年(13名)、26〜30年(17名)、31〜35年(10名)、36〜40年(2名)、41年以上(3名)となっております(2025年9月時点)。
幅広い年代が在籍しており、社員の4人一人は勤続21年以上と長く安心して働ける環境を整えております。
研修や講習はありますか?
入社後は先輩ドライバーから丁寧に業務を教わることができます。未経験の方は入社時に三重県トラック事業協同組合の初任運転者研修を受けていただいています。また、定期的に社内で事故事例共有なども実施しております。
女性ドライバーはいますか?
はい、現在5名の女性ドライバーが在籍しております(2025年9月時点)。10tやタンクローリーなど、大型のトラックドライバーとして活躍中です。
有給消化率はどれくらいでしょうか?
約50%となっております。仕事とプライベートのメリハリをしっかりと取って頂けるようにしております。
何才まで働けますか?
定年は60歳ですが、その後も雇用形態を変えて引き続き働くことが可能です。当社では、体調に配慮しながら定年後も活躍している従業員が多数在籍。(ドライバーは引退しましたが、構内のマテハン作業員として勤務している80代の方もおります。)
資格手当は出ますか?
はい、運行管理者やITパスポート試験といった業務に関係する特定の資格に関して、取得すれば資格手当を支給しています。また、資格取得の際に会社から受験料のサポートも受けられます(条件あり)。
転勤や異動はありますか?
支店統合による異動などの一部ケースを除き、基本的にはありません。
勤務中に急に体調が悪くなったら?
安全を確保していただき、運行管理者にご連絡ください。速やかに対応いたします。
事故渋滞などで会社に戻るのが大幅に遅れた場合でも、残業代は支給されますか?
はい、当社の就業規則に則って残業代を支給いたします。
運転中に街路樹やガードレールでトラックにキズをつけてしまった場合は?
まずは報告をお願いいたします。事故の規模によって変わりますが、軽微な損傷の場合は修理代金などを毎月支給される無事故手当と相殺できる場合もあります。
損害額が大きい場合でも無事故手当以上に給与から減額や徴収することはありません。
タンクローリーの運転に必要な免許は?
大型免許のほか、危険物取扱者が必要です。
けん引免許があれば、トレーラーに乗ることができます。
外国籍でも働けますか?
帰化や永住者など、在留資格があればOKです。実際に働いている外国籍のスタッフが数名おります。