スタッフインタビュー

ひとりで進める仕事ですが、適度に人と交流できるのが良い

伊藤 孝幸
本社営業所
2006年10月入社
2015年整備管理者の資格を取得。
ドライバーを務めながら整備管理者として車両の安全管理に努める
お客様に顔を覚えてもらえると仕事が楽しくなる

過去に運送ドライバーの仕事に携わっていた時期があったのですが、一度退き、しばらく化学薬品の会社とリフォーム会社で営業をしていました。営業職から再びドライバーに戻ったのは、ひとりで進められる仕事が性に合っていると思ったからです。
ひとりで仕事を進めながらも、適度に人と交流できるバランスも気に入っています。朝と夜はドライバー仲間と声をかけ合いながら荷積みなどの作業を行い、日中は配達先のお客様と挨拶を交わす。お客様に顔を覚えてもらってコミュニケーションが弾むようになると、毎日の仕事が楽しくなります。

面接のとき、やさしくて明るい人が多い職場だと思いました。

舘野 智紀
本社営業所
2017年8月入社
ドライバーとして主に越谷エリアを担当
現在に至る
運ぶ荷物は20~30kg以下がほとんど

この会社に転職したのは、求人サイトを見て、家から近かったことと、小口配送でそんなに重い荷物はないとのことだったので(笑)。実際によく運んでいるのは、スポーツ用品や介護施設で使うおむつなどの備品、機械パーツなど。だいたいの荷物は20~30㎏以下です。実は以前、自動車整備士をしていて、ハードワークで腰を痛めてしまいまして。重い荷物が多いと腰への負担が気がかりだったのですが、その心配はありませんでした。

担当エリアやルートが決まっているので、慣れたら続けやすい仕事だと思います。

後藤 伸行
本社営業所 配送課 課長
2005年8月ドライバーとして中途採用で入社。
2016年5月班長に昇格。
2018年1月課長に昇格。現在はドライバーの教育やサポートをしながら自らもドライバーを務める
夜間や早朝の配送は基本的にありません

前職は別の運送会社でドライバーをしていました。会社都合で転職することとなり、ひと足先にこちらに転職していた上司に声をかけてもらったのが入社のきっかけです。現在は、ドライバーをしながら課長として他のドライバーのサポートをしています。
わたしたちの仕事は、自分の配達エリア内のお店や会社に、商品や備品をお届けすることです。ひとつのお店に週2、3回うかがい、いつも決まったルートを回っているので、慣れてしまえば続けやすい仕事だと思います。お店や会社の営業時間内にお届けするので、夜間や早朝の配送はありませんし、日曜日はお休みです。また、荷量が少ない土曜日や月曜日に何人かが交代で休みを取っています。