スタッフインタビュー詳細

『関西名鉄運輸』では、特積み（とくづみ）と呼ばれる多品種の荷物を組み合わせる運送と区域(貸切)と呼ばれるチャーター輸送が主軸です。荷物の種類が多いため、しっかり覚えていただけるように最大3ヵ月間かけて新人研修を実施し、未経験の方であれば、まず先輩が運転する車に1週間ほど横乗りして仕事の流れを把握し、その後は先輩が横乗りしてマンツーマンで指導します。新人研修が終了してからも、業務へのアドバイスだけでなく、配車係が実力に応じて無理のない運行計画を立てるなどフォロー体制も万全です。キャリアアップのサポートも年々進んでおり、中型・大型免許といった業務に必要な資格の取得費用を一部負担するようになりました。勉強会を開催して、試験対策も行っています。また、現在定期的に入れ換えを行っているトラックは、重量に関わらずＡＴ車でドライブレコーダーとバックモニター付きです。普通車しか運転したことのない方でも、違和感なく徐々にレベルを上げていけます。最近では2ｔトラックドライバーからキャリアをスタートした新人が、5年～10年の間で10ｔトラックドライバーへと成長しています。

当社では「家族のために頑張っている」社員がほとんどです。ご家庭での時間も大事にしてもらいたいので、日祝休みに加え、残業時間の管理も徹底しています。夏期休暇や年末年始、ＧＷといった期間に大型連休も設けており、2017年の夏季休暇は6～8連休ありました。名鉄グループである当社は福利厚生が充実しており、中部地方を中心に全国にあるホテルやレジャー施設を割安で利用できる制度があります。より働きやすい職場になるように、土曜日の休みも検討中です。現状ではローテーションを組んでドライバーの半分を午前中だけの半日勤務にしており、いま以上に人数が増えれば休日にできます。業界でも数少ない取り組みに挑戦しているのは、できるだけ長く社員に活躍してもらいたいからです。当社は60歳定年制で、再雇用制度を利用すれば65歳までドライバーとして働けます。例えば25歳からドライバーを始めても、40年間の長きにわたってドライバー人生を歩めます。キャリアプランに合せて、事務職や現場作業員に転属することも可能です。『関西名鉄運輸』なら、それぞれがそれぞれの未来に向かって進んでいけます。