スタッフインタビュー詳細

体を動かしながら大好きな運転ができるという理由で、18歳のときに当社に応募しました。以来、地道に結果を残していき、現在に至ります。私が若い頃と比べるとフォークリフトを使用したパレット積みのコースが増えて働きやすくなったと感じますし、トラックの横側が開くウイング車を会社が購入したことで荷積み荷下ろしの負担も減り、未経験の方も始めやすくなりました。運転スキルについても構内でしっかりと練習を行い、2ｔ車から徐々に慣れていただけるようにします。横乗りして1ヵ月程度かけて丁寧にお教えするので、AT車しか運転したことがなかった社員も立派に活躍しています。また当社は、中途入社の社員がほとんどのため、頑張り次第でステップアップも可能です。ドライバーに対する評価基準は、常に10分前行動を心がける姿勢と、仕事を手際良く終わらせられるか。コツコツとキャリアを積み重ねていけば、良い結果につながっていきます。『大和運輸』は、スキルに関わらず成長でき、昇格を目指せる会社です。

配車・業務係長の仕事は、集配ドライバーの配車と引越しドライバーの人員配置がメインです。ドライバーは私を含めて20名程度在籍しており、その中でいかに仕事を受けて売上を伸ばすかを日々考えています。受注量を増やすのは大事ですが、社員に無理をさせてはいけないので、効率の良いスケジュール組みを考えて、業務時間を少なくすることも忘れません。時間短縮には社員の成長が不可欠のため、自分が得てきたノウハウはすべて伝えています。また、時間があれば各ドライバーのトラックに同乗。仕事の悩みなどがあれば話を聞くようにしています。他にも、奈良市内で近距離配送に携わる社員に、単発で名古屋行きをはじめとした長距離便を任せるなど、いつもと違う環境で働くことで気分転換を図れるように工夫しています。これからも働きやすい環境を整えることで、スキルの高いドライバーを増やし、多くの依頼に応えられるプロ集団を目指します。