前職は建築鳶(重量鳶)でした。45歳くらいの時に「体力的・肉体的にこの仕事は60歳迄できない」と限界を感じて転職を決めた。このくらいの年だと転職の道は厳しい、、、たまたま、寿交通の前を通った時、「乗務員募集中!」の看板を見て話を聞いてみようと思ったのがきっかけで転職。
45歳で転職。60歳を超えても働ける魅力
お仕事を始められたきっかけは?
お仕事の面白さ・やりがいを教えて下さい。
人間観察や接客が面白い(色々な人がいる事)し飽きないし勉強になる。お客様からの「感謝の言葉!」が一番うれしい。安定収入が得られることも大きな「やりがい」になる。
このお仕事の大変なところは何ですか?
我儘なお客様への対応はやはり難しいですね!お陰様で、今ではどんな人にも対応できるようになりましたし新たな勉強にもなっています。
お仕事をする上で心がけていることは?
「安全運転」と「顧客対応」です。お客様を「安全」に「最短ルート」で目的地にお連れすることです。
将来、目標にしていることは何ですか?
もうすぐ生まれてくる「孫」との生活を楽しみにしている。その為に今はしっかり稼ぎたい!
このお仕事に興味のある方へメッセージを。
会社と運転手の間に垣根があるような会社ではなくて、アットホーム。フレンドリーで居心地がいいし、分からないことは聞けば教えてくれる。働きやすい! 社長が「田舎の運転手でいいから」と言う。「普通のサービスは必要だけど、必要以上に過剰なサービスをしなくていいよ」と言ってくれるのが気楽。「ウチはそんな会社じゃないから」というのが口癖。
あの看板があったから、今がある。
勤続6年
前職はトレーラーの運転手
お母さんの面倒を見なければならず、24h365日誰かついていないといけなかった。だから、あまり家を空けるような仕事はできなかった。転職先を探した時に、同じようにトラックの仕事も探したけど、三鷹だと大きなトラックは少ない。乗れないなら、近場で働ける仕事で、と探していた時に寿交通の看板を見た。「話を聞いてみよう!」と思って、足を運んだことがきっかけ。
この仕事のやりがい
やっぱりお客様の「ありがとう!」が一番うれしい。走るエリアは、三鷹から都内に出るお客様を乗せた時はそのまま都内で営業するけど、基本的には三鷹中心に走っている。ワゴンタクシー(UDタクシー)は最初、お客様が乗りたがらない(タクシーだと思ってもらえない)ことが多かった。最近、三鷹だと人気。乗ったら「良いね!広くて」と言って気にいってくれる方も多い。
寿交通について
会社自体が地域密着型をコンセプトとして、無線にも力を入れている。三鷹は車で端から端まで行っても30分くらい。短距離のお客様をたくさん乗せるから回転も速い。プラスで無線もあるから、売上も上がる。そんなサイクルができている会社だから、働きやすい。
この仕事をしていて良かったこと
お客様に「乗って良かったわ!」と言ってもらえること。「助かりました!」とか「ありがとうございました!」が一番うれしい。
ずっと働ける、安定収入があるという安心。
勤続7年
お仕事を始められたきっかけは?
前職は型枠大工でした。その前も建築現場での仕事を長く続けていましたが、腰痛が悪化したのと収入の不安定さに嫌気がさして4年前に転職。
お仕事の面白さ・やりがいを教えて下さい。
どうすれば収入を上げられるかを考えたり、お客様との会話が面白いし、お客様からの「感謝の言葉!」が一番うれしい。体力が続く限り働けるのと安定収入が得られることも大きな「やりがい」になる。
このお仕事の大変なところは何ですか?
色々なお客様がいるので対応に苦慮する事がある。
お仕事をする上で心がけていることは?
「絶対無事故」と「顧客対応」です。
将来、目標にしていることは何ですか?
安定収入が得られているので長く働き、老後しっかり年金をもらい豊かな老後を迎える事。
このお仕事に興味のある方へメッセージを。
私も全くの未経験で入社して4年!何とか一人前(笑)のドライバーに成長できました。未経験でも何の心配もいりませんので、安心して飛び込んできてください。10年前とは違い、今は当社独自のドライバー養成研修(ドラの穴)があるので大丈夫です。とにかく周りのスタッフがみんな気さくなので細かいことは気兼ねせず質問してください。今では腰痛も完治し快適な毎日を送ってます。
自分のペースで働けるタクシードライバーに是非トライしてみて下さい!一緒に働けることを楽しみにしています。
勤続16年