Q&A

→入社当初は路線について詳しくなかった係員もいます。
お客様へ積極的にお声がけすることが重要な仕事でもありますから、
挨拶・コミュニケーションがしっかりできる方であれば大丈夫です。
入社後研修がありますので、徐々に知識を身につけていってください。

→机上教育・実習を含め、鉄道業務規則、券売機・定期券発行機など機械の扱い方、
ホームでの乗降のお手伝い、忘れ物の取り扱いなど、約1ヶ月程度をかけて覚えていきます。
最初はお客様のご案内などからはじめ、段階的にステップアップしていきます。

→研修期間での教育を踏まえ、一人ひとりに合った勤務駅を決定します。
ローテーションで各駅を勤務する路線もあります。
ご希望には添えない場合もありますので、ご了承ください。

→駅の規模などにもよりますが、基本的には1名～3名が勤務しています。

→乗り換えについてや周辺施設についてのお問い合わせが多いです。
ご案内ツールも整っていますが、それでも分からない場合は他のスタッフに聞いてもらえれば大丈夫です。
1人勤務の駅の場合でも、他の駅に電話で聞くことができるのでご安心ください。

→駅により仮眠時間は異なりますが、いずれの路線・駅にも仮眠室が設置されており、
横になって休むことができます。泊まりの後は明け休みがありますし、
無理なく勤務できるようシフトも配慮されているのでご安心ください。

→休暇補充やイベント開催時の補充、月1回程度行われる勉強会等で残業が発生いたします。
各事業所の平均残業発生時間につきましては、募集要項をご確認ください。

→泊まりの後は明け休みですし、基本的には固定シフトでの勤務となります。
（勤務路線によりサイクルは異なります）
お休みについては係員同士で相談しながら決めています。

→申し訳ございません。日勤のみの募集はしておりません。
いずれの路線も宿泊勤務との組み合わせシフトでの勤務となります。

→もちろん可能ですが、宿泊設備などの関係上限られた駅での勤務となります。
現在はりんかい線、横浜市営地下鉄のみ女性も募集をしています。

→申し訳ございません。当社は鉄道会社ではないため運転士になることはできません。

→経験を積んでいただいて、社内昇進試験に合格していただくと正社員になれます。
　当社には準社員→業務社員→正社員へのステップアップができる制度があります。