実は以前もカンナナ流通運輸にいたのですが、一度退職し別会社に転職しました。でもやはりこちらのあたたかい雰囲気が忘れられなくて。当時の先輩とは退職後も連絡を取っていたので「戻りたい」と伝えたら、すぐ上層部に話を通してくれたんです。それからトントン拍子に復帰話が進みました。一度辞めた人間を迎えてくれる、懐の大きさに感動しましたね。
一度退職した私を、会社はあたたかく迎えてくれました
名前：横尾
入社：2023年2月
入社のきっかけは？
業務内容を教えてください
衣料品や冷凍品、日用品などを配送しています。出社後トラックで出発し、物流センターへ到着、積み込み作業を行います。今日は群馬県内の洋服店3軒へ配送しました。基本的には荷物を指定の場所に下ろし、必要に応じて伝票のやり取りを行います。日によって異なりますが、12時頃スタートしたとすると、帰社は22時～23時頃になります。
大変な部分・やりがいを感じる部分は？
お客様からお預かりした荷物ですから、安全かつ時間通りに運ばなくてはなりません。雨や雪など天候が悪い日もあり、そういったときは神経を使います。また重いものを運ぶこともあるので、体力が必要だと感じました。お客様は大手衣料販売店など有名な会社も多く、多数の店舗展開をしているところも。チェーン各店に配送することで、スムーズな物流・販売に少しでも貢献していると思うと嬉しくなり、そこはやりがいですね。
どんな点が働きやすいと思われますか？
希望のエリアや配送物などを決められる、自由度の高いところではないでしょうか。メンバーのなかには育児中の女性もいて、固定ルートにしたり早めに帰れるよう配慮してもらったりしているようです。また休みもとりやすく、私は連休を取得して旅行へ出かけたこともありました。
会社の良いところを教えてください
再入社した理由でもある、フレンドリーな環境です。所属する大和営業所には45名ほどのドライバーが勤務しており、出勤時間や配送エリアも様々。そのため必ず全員と会えるわけではないですが、顔を合わせれば近況報告や情報交換を行っています。年代は20代～70代と幅広いですが、年齢の壁を感じることはありません。
丁寧にイチから指導するのでご安心ください
名前：里村
入社：2012年
業務内容を教えてください
埼玉方面のアパレルショップやドラッグストアなどへ、衣料品・日用品といった商品を配送しています。ベンダーから物流センターへ運んだり、センターから各店舗を配送したりと、お客様によって形態は様々。近場担当者であれば1日2～3回転しますが、私は遠方への配送のため、1日1ヶ所への配送が多いです。
新人さんに指導されるお立場だそうですね？
はい、入社して10年以上経つので、今は新人に研修をする機会が増えました。最初は運転の基本から指導することが多いです。特に乗用車の運転経験しかない人が、4tトラックを運転するのは緊張が伴うもの。シートポジションが高いから景色が異なりますし、感覚も全く違うので、そこからレクチャーしています。
研修をする際に気をつけていらっしゃることはありますか？
先ほど申し上げた運転の基礎も大切ですが、取引先や物流センターなどのルール・雰囲気も細かく教えるようにしています。私たちは取引先から仕事をいただいている立場。「このセンターにはこういう決まりがある」や「この担当者はこういう接し方をすると良い」といった具体的な情報を伝えていますね。また物流センターには多くの業者が出入りするため、顔なじみの人を新人にも紹介。その後の業務がスムーズになるよう配慮しています。
このお仕事の良いところは？
運転中は一人なので、自分だけの時間を確保できるところです。もちろん荷下ろしの際などにお客様と関わることはありますが、それ以外は比較的自由。大切な荷物を安全に目的地へお届けするという使命を全うすれば、自分のペースでできるのが最大のメリットではないでしょうか。最低限の礼儀やコミュニケーションスキルは必要ですが、饒舌でなくてもこなせる仕事です。
会社の良いところを教えてください
人間関係が非常に良いところです。センターに行くと、同業の人の話がいろいろと聞こえてきます。中にはちょっと大変そうだなと思うようなケースもありますが、当社で人間関係のトラブルに巻き込まれたことも見聞きしたこともないですね。ストレスなく快適に勤務できるのはありがたいです。