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もともと高速道路に強い関心があり、高等専門学校では土木に関する知識を学んでいました。そこから橋に興味を持ったのは、校内で開催されたOB座談会がきっかけです。その際に、長大橋という専門性・独自性に惹かれ、同級生からも「穏やかな社風と性格が合っているんじゃない？」と背中を押してもらえたことが後押しとなり応募しました。

実際、同じ職場で働く先輩たちは穏やかで温かい人が多く、わからないことも気軽に質問できます。また、しまなみ事業部の保全センターは若手の先輩も多く、安心感がありました。「どうすれば組織がより良くなるか」を全員が考え、チーム一丸となって行動する姿勢も魅力です。

入社から１年間は、先輩の現場に同行して業務の流れをつかむところ始まります。半年過ぎたあたりから、朝礼業務や危険予知活動といった業務を任せてもらえるようになり、翌年の春ごろには報告書の作成といったデスクワークも担当するようになりました。今も副担当のような立場で、たくさんの工事に関わりながら経験を積んでいます。

多くの方が利用するインフラを、自分たちの手で支えていることに大きなやりがいを感じます。しまなみ事業部が維持管理する橋は、吊り橋や斜張橋など種類が多く、まるで橋のカタログのような環境です。そのため、最初は専門用語や複雑な橋梁の名前を覚えるだけで精一杯でした。

特に記憶に残っているのは、気温や重さによって橋桁の伸縮やたわみが発生した場合も、安全に車が走行できるようにする大型伸縮装置と呼ばれる装置の交換工事です。交通規制が必要な工事なのでスケジュールが非常に短くで、大きさも1.5ｍほどあるため設置確認をするのも大変でしたが、振り返ったときに良い経験になりました。

そうして知見を得ていく度に、どんどん仕事の奥深さと面白さを実感しています。私たちの仕事場は、一般の方の目に触れることがなかなかない場所です。目立たなくても大事な場所で、一生懸命がんばっている人たちがいて、その一員として長大橋の維持管理に貢献できていることが個人的な誇りです。

当社で働くようになってから、さまざまな年齢や立場の方とコミュニケーションを取るようになりました。社内だけでなく協力会社の方と接する機会も多く、現場以外でも最適な工法や材料の選定理由について協議することもあります。

多様な立場や視点を持つ人々と関わる中で、物事を多角的に捉える重要性を理解し、互いを尊重し合うことの大切さを学びました。最近は会社の代表として、現場で初めて働く方へルールや危険な場所を説明する新規入場者教育も任せてもらえるようになり、さらに成長を実感しています。

今後は、建設業に関する法令知識をさらに深めながら、土木施工管理技士などの資格取得を目指しています。また、当社の技術職は「点検」「保全」「調査・検討」の3つのグループで構成されています。私が関わる保全業務以外の動きも把握して、よりスムーズに連携していきたいというのも達成したい目標のひとつです。他部署が作成した報告書や関連資料にも、積極的に目を通しながら学びの領域を広げ、着実にスキルアップしていけるように努めます。