ドライバー経験者は歓迎! 運ぶのは軽めの新品段ボール。長距離ナシで負担は少なめです!
要中型免許以上があれば採用候補!
その他フォークリフト免許が必要になりますが、入社後に取得できるので大丈夫。
これまでに培ってきたドライバー経験を活かし正社員としてご活躍ください!
取り扱うのは平均2キロ~3キロの段ボール。
長距離配送がなく、日帰りできるお仕事です。
また、首都高速道路や有料道路を使えるため、スムーズに運べます。
身体にあまり負担をかけずに取り組めますよ。
さらに、残業は月に40h程度。
午後からちゃんと自分の時間を確保可能です◎
運送会社が抱える24年問題については改善の真っ最中!
お客様に投げかけながら解決へと進めています。
会社って、だれのものだろう。
法律的には株主のものというのが正しいかもしれません。
でもね、会社を動かしているのはひとりひとりの社員です。日々頑張っているのはひとりひとりの社員です。その社員が報われないのなら会社なんて価値がないんじゃないかなと思うのです。「会社は全社員のもの」というのが私の考え、社員やその家族が幸せを感じられるような会社にしたい。本気でそう思って、経営にあたっています。
社員はお客様第一主義、代表の私は・・・
社員第一主義を掲げています。
お客様と接する社員がお客様に最高のサービスを提供するには、社員やその家族が安心できる環境でなければいけません。それをつくるのは会社の代表である私の使命です。
いくつか実際に取り組んでいることを紹介します。
納品時間等の関係で労働時間が著しく長くなってしまう案件の場合、時間短縮につながる交渉を実施。それでも改善が見込めない場合は契約を終了し、別のお客様を探すようにしています。
「安全運転実績者」「皆勤者」「トラック3S(整理・整頓・清掃)」などの報奨金も支給。
頑張りに報いるようにしています。
運転が好きで、ドライバー職を探していました。いくつか候補を挙げたものの、なかなか条件と合わなくて。年齢も年齢だったので、厳しい道のりだったんです。しかしこちらは「やる気があって元気に働ければOK」というスタンスで歓迎してくれました。嬉しかったですね。
長く続けていけばステップアップしていけ、給与も増えていくのでモチベーションアップにつながります。色々な仕事を任せられるようになると距離や時間も長くなっていきますからね。やればやっただけ収入になるのはありがたいことです。
興味を持ったらまずは体験してみて欲しいと思います。運送業は日本経済の血管と言われており、なくてはならないもの。自分たちがいなければ世の中が回らない。そう考えると、「がんばろう!」という気持ちになります。ヤリガイのある仕事ですよ。