コンテナの配送・運搬がしたくて新陸運輸に来ました！

私は今年で5年目になるトラックドライバーです。現在は最大21tの牽引タイプのトラックで貨物の配送・運搬を担当しています。仕事は朝イチで、摂津・吹田・百済・安治川の貨物ターミナル駅にJRの貨物コンテナを取りに行き、順次お客様にお届けするという流れです。お届け先は関西一円が中心で、遠くても滋賀県内といったところです。お客様先でコンテナを降ろしたら、空のコンテナを積んで大阪に戻ってきます。

新陸運輸に入社する前も別の会社でコンテナの配送を5年ほどしていました。転職を考えていたときに当社の社長に声をかけていただいたのは31歳のときでした。その前になるとフォークリフトを使っての積み下ろしの仕事をしていたのですが、当時からいつかはドライバーの仕事をやってみたいという気持ちがありました。すでに免許も持っていたので、あとは収入や福利厚生など条件さえ合えばという形で働ける会社を探していました。
新陸運輸は、待遇面も人間関係も良く本当に働きやすい環境です。結婚もしましたので、家族のためにも安定して働き続けられる環境はありがたいと感じています。コンテナの運搬はトラックが大きいので、運転やルート選びにも気を遣いますし、ちょっとした事故が大惨事につながるので普段からしっかり睡眠を摂るなど健康管理もしっかりしています。

未経験の方も経験者も「やりがい」を見つけられる会社です。

新陸運輸で長く働き続けられる理由のひとつに、人間関係の良さがあげられます。いくら待遇が良くても人間関係が良くないと、やっぱり続かないと思うので。
私が今31歳なのですが、ドライバーのコアとなる年齢も30～40代が多く、高齢化が進んでいる配送業界、ドライバー業界では、わりと若いメンバーが揃っているのが新陸運輸の特徴です。また当社は貨物だけでなく、鋼材や医療機器も配送・運搬していますが、入ってくるドライバーは何かしらの配送・ドライバー経験がある人が多く、車が好きだからというだけでなく私と同じく「これが運びたい」という明確な目的を持ってくる人も結構います。経験者になってくると待遇や人間関係だけでなく、長く続けたいという気持ちがあると思いますし、そのために仕事にやりがいを求めたり、新しい仕事に挑戦したり、という傾向にあるようです。もちろんドライバー経験がなくても、挑戦することはできます。勇気も必要かもしれませんが、それ以上に楽しみが大きければ、続けていけると思いますよ。経験のある先輩たちがたくさんいるので、安心して入ってきてもらいたいと思います。