更新日:2024年08月30日
※更新日時点の最新情報です

• 就業先：南海ウイングバス株式会社　金岡支社
• 勤務エリア：堺・泉北エリア

堺・泉北エリアで乗務【未経験歓迎＋免許支援制度有＋65歳定年＋雇用延長制度・最長75歳】

正社員

【コロナ禍から回復！新たな輸送が多数！】
沿線での大規模な企業や商業施設の進出、自治体との実証実験などの共同施策、関空関連輸送の回復、万博関連に伴う需要拡大など、業績の急上昇に比例して運転士を大募集しています。

【初期研修充実！未経験比率は７割以上】
普通MT免許をお持ちの方であれば応募可能。当社研修所の指導員が、一人ひとりの習熟度に応じた教習内容と期間を設け丁寧に指導します。高卒養成運転士から60代未経験まで、これだけ幅広い年代に対しての教習ノウハウを有しているのは南海バスグループならでは。

募集要項

職　　種

堺・泉北エリアの路線バス運転士（南海ウイングバス採用）

仕事内容

◆コロナ禍から回復！新たな輸送が多数！
南海バスはコロナ禍で2020年度は赤字決算も2021年度には黒字に転換。沿線での大規模な企業や商業施設の進出、自治体との実証実験などの共同施策、関空関連輸送の回復、万博関連に伴う需要拡大など、業績の急上昇に比例して運転士を大募集しています。

◆普通MT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり
普通MT免許をお持ちの方であれば応募可能です。大型二種免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。（教習所、合宿先もご紹介できます）

◆未経験前提採用なので初期研修充実！未経験比率は７割以上
当社研修所の指導員が、一人ひとりの習熟度に応じた教習内容と期間を設け丁寧に指導します。高卒養成運転士から60代未経験まで、これだけ幅広い年代に対しての教習ノウハウを有しているのは南海バスグループならでは。

◆乗務経験を経て「ドライビング・マイスター」や「運行管理者」などへの登用もあり
登用試験により営業所全体の事故防止活動や他の運転士への教育などの役割も担うドライビング・マイスター（指導運転士）や運行管理者に任命され、運転士とは異なるキャリアも選択することができます。運行管理者や研修所指導員、本社事務員などを経てゆくゆくは営業所長や管理職も目指せます。

◆長期再雇用制度あり！65歳定年＋最長75歳まで末永く乗務できます
正社員の定年は65歳。それまで賞与や給与の減額はありません。定年後も多くの方が継続雇用を希望し、引き続き慣れ親しんだ職場で乗務しています。定年後の働き方も正社員並みにバリバリ乗務する方、体調や年齢に応じて日数や時間をセーブしてボチボチ乗務する方など様々。健康状態等に問題がなければ最長で75歳まで勤務することが可能です。

給　　与

月給196,000円+時間外など各種手当
・月収例：約30万円（2024年4月平均）
・賞与：年３回（年間約3.7ヶ月分　※2024年実績）

【大型二種免許取得支援制度】
・正社員内定時に会社が指定した期日までに入社ください
・「自動車教習所」「運転免許試験場」に支払った費用が対象です（上限50万円）
・勤続4年後の夏季または冬季賞与時に同額を支給します
・その他、規程あり（詳細はお尋ねください）

勤務地

東山営業所
〒599-8247 大阪府堺市中区東山803

泉北営業所
〒590-0141 大阪府堺市南区桃山台1丁23番2号

アクセス

泉北高速鉄道深井駅、南海高野線北野田駅からバス10分、東山車庫前下車
泉北高速鉄道栂・美木多駅から徒歩10分

勤務時間

5:00～23:30
・シフト制（1週間40時間を基準とする1ヵ月変形労働時間制）
例/5:00(出勤)→14:30(退勤)/14:30(出勤)→24:00(退勤)/6:00(出勤)→11:00(退勤)、16:00(出勤)→21:00(退勤)/

主に早朝から昼過ぎまでの「早出」、昼過ぎから夜までの「遅出」、朝夕ラッシュ帯を走る「中休」と呼ばれる3つの勤務パターンをローテーション。各勤務パターンも6～7時間台の短いものや11～12時間台の長いものなど様々で、出勤時間も退勤時間も1分単位で日々異なります。慣れるまで不規則な勤務にとまどうかもしれませんが、一方で勤務の予定が先々まで決まっておりオフのスケジュールを組み立てやすいのはこの職種ならでは。また、乗務交番表（運行ダイヤ）や勤務ローテーションは会社が作成する基本案をもとに、職場の意見を踏まえて協議して最終案となります。例えばできるだけ休み前は「早出」、休み明けは「遅出」とすることで、休日を目一杯活かせるローテーションとなります。

資　　格

年齢不問
学歴不問
要普通免許（MT取得後1年以上経過した方）
経験不問
未経験者可
未経験者歓迎
経験者歓迎
長期できる方

休　　日

・3勤1休
・2週3休（土日休み）＋指定休
どちらの制度も年間休日は91日になります。

【休暇制度】
年次有給休暇（最大20日）　★取得率約90%！
忌引休暇（最大5日）・結婚休暇（最大4日）・配偶者分娩休暇（最大3日）
介護休職、介護休暇（取得実績多数！）
育児休職、子どもの看護休暇（取得実績多数！）
生理休暇、産前産後休暇

★ストック休暇
失効する年次有給休暇を積み立てて、傷病治療や介護休職などの際に有給休暇として使用できます。

待　　遇

【保険制度】
健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険

【各種手当】
家族手当（18歳未満の子：4千円/月、配偶者以外の家族：3千円/月）
年末年始手当（4千円/日）
時間外手当（60時間以下は25%増、60時間超は50%増）
深夜勤務手当（25%増）・休日出務手当（35%増）
★労働時間は1分単位で累積し、30分単位で切上支給します

【表彰制度】
優良運転営業係表彰（年1回、1万円～連続受賞で最大16万円支給）
その他表彰制度（改札表彰、永年表彰）

【制度・施設】
免許更新費用補助
仮眠施設・浴室またはシャワー室（女性用も完備）
社員食堂

【健康関係】
健康診断（年２回）・SAS（睡眠時無呼吸症候群）検査
インフルエンザ予防接種補助・脳ドック

【優待・行事等】
南海グループ各種割引・社員家族乗車券（通学、通院）
家族参加型レクリエーション
・慰安会（映画鑑賞、吉本興業劇場鑑賞の選択制）
・味覚狩り（いちご狩り等の選択制）　※家族含め約3,000人が参加！

備　　考

【確かに不規則勤務だけど、意外や意外!?】
当月末に翌月の勤務予定が示されますが、ダイヤ改正が無い限り勤務ローテーションが決まっているので、先々の勤務、休日などは決まっています。ご自身の計画に合わせて前もって有給休暇（取得率約9割）を申請し、プライベートも充実させてください。

【長時間勤務があれば短時間勤務もある!?】
勤務が13時間近くに及ぶ日もあれば、8時間を切るような短い日もあります。夜遅く終わって次の日早く出勤する日もあれば、昼過ぎに退勤→休日→夕方前に出勤のようなパターンでは1日の休日が丸2日分になることも!?不規則な分メリハリのある勤務シフトなので、他の職種にはない自由な時間の使い方ができます。

【土日祝でも案外休める!?】
バスは土日祝やGW、年末年始も休みなく運行していますが、運転士全員が休みなく出勤するわけではありません。路線バスのダイヤは土日祝の方が少ない（GWや年末年始も土休日ダイヤで仕事量が少ない）ので、有給休暇の申請も比較的通りやすく、そもそも土日休みの勤務ローテーションも２割ほど設定しています。