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スタッフインタビュー詳細
クルマ好きなので、あらゆる車種を運転できることが魅力です
トレーラードライバー（班長）
K・Nさん
- スタッフの経歴
- 44歳
入社21年目
前職：フォークリフトオペレーター
大型トラックから高級輸入車まであらゆる車種を運転
現在は、キャリアカーに自動車を載せて輸送するのが主な仕事です。
車種は多彩で国産車、輸入車、中古車など、ありとあらゆる車両を載せます。中には引っ越し先へマイカーを運ぶことも。車両を指定の場所まで運ぶことももちろん仕事ですが、そのクルマを載せたり、降ろしたりするのも自分で行います。そのため、載せるクルマはすべて運転することが必須。発表されたばかりの最新モデルからヨーロッパの高級車まで、自らハンドルを握って運転できることは、本当に役得だと思います。
と言っても、自分にとって大型トラック自体がカッコいいし、その運転も楽しいです。ちなみにトラックは新車両ばかりなので、安全運転支援装置も充実しておりドライブレコーダーも装備されています。またコンプライアンスを遵守した月間勤務時間で、ドライバーに無理をさせない点も安心です。
大型トラックならではのルート選びが重要
この仕事で重要なのは、車両の大きさを把握して運転できることです。操作性はもちろんですが、カーナビの指示通りにルートを走れるとは限りません。運転している車体でも通れる道幅の道路でなければなりませんし、トンネルや高架なども車両が通り抜けられる高さが必要。加えて街路樹が車道にはみ出しているような道も荷物を汚したり、傷つけたりする可能性があるので避ける必要があります。
運転技術は研修で学べますが、道路知識を身につけるには、過去にそのエリアを走った経験のあるドライバーに話を聞くのがベスト。そういう意味では、社内コミュニケーションが大切です。これで頑張ったら頑張った分、給料に反映されますからモチベーションも上がります。
クルマ好きにはたまらない仕事ですから、ぜひ一緒に働きましょう。ちなみにキャリアカーのドライバーは力仕事が不要なので男女関係なく活躍しています。
●キャリアカードライバーのある日の仕事の流れ
9：00 出社
アルコールチェック、検温を済ませたら、トラックの整備点検
9：20 会社出発
千葉にある自動車メーカーの納整センター（新車のオプション装着と整備を行う施設）へ
12：00 千葉到着
納車センターで整備済みのクルマを積載
12：40 千葉出発
クルマを海上輸送するために港へ
14：00 千葉港到着
積載したクルマを降ろし、別のクルマを積載
15：00 千葉港出発
松本のカーディーラーへ
16：00 昼休憩
サービスエリアで少し遅めの昼休憩
17：00 業務再開
松本のカーディーラーへ
20：00 仮眠
食事と仮眠
翌6：00 松本到着
松本のカーディーラーに納品
6：40 松本出発
群馬のカーディーラーへ
8：30 群馬到着
群馬のカーディーラーに納品
9：00 群馬出発
神奈川のディーラーへ出発
11：00 昼休憩
サービスエリアで少し早めの昼休憩
12：00 神奈川到着
神奈川のディーラーに納品
12：30 神奈川出発
無積載のトラックで川崎港へ
13：00 川崎港到着
新たに車両を積載
13：30 川崎港出発
沼津のカーディーラーへ
16：00 沼津到着
沼津のカーディーラーへ納品
16：30 沼津出発
すべての荷物を降ろして帰社
19：30 帰社
日報などを提出
20：00 退勤
長距離の翌日は、しっかりお休み