スタッフインタビュー

ずっと続けたい。仲間にやさしく、居心地の良い社風が好きだから。

瀬上 和幸
観光バス運転手
1994年入社
▼入社の経緯

製造業からの転職です。工場の向かいに運輸倉庫があって、大型車が出入りするのを見ていて運転の仕事も面白そうだなと、大型免許を取りに行こうと思ったんです。父親も観光バスのドライバーで、「どうせ行くなら2種免許まで取るといい」とのアドバイスで、免許を取得しました。そうなると、バスに乗りたくなる。当時21歳。いろいろ応募しましたが未経験ではなかなか採用してもらえず、たまたま新聞広告で見た当社に採用してもらえました。

1994年、関西空港オープンの年で、和歌山ではリゾートをテーマにした博覧会が大盛況。教育期間を経て独り立ち、博覧会の送迎業務や学校の遠足等で多くの実務経験を積むことができました。以来30数年観光バスひと筋です。

ひとり一人のふだんの頑張りをしっかりと見て、評価いただけるのが嬉しい。

北 章二
観光バス運転手
2014年入社
▼入社までの経緯

運輸業界ひと筋です。大型ドライバーやタクシードライバーの経験も積んで、観光バス業界へ舵を切ったのが40代。そろそろ地元和歌山で働きたいと思い、ハローワークで見つけた当社に入社、11年目になります。

トレーラードライバーから転職。

山本 慧
観光バス運転手
2022年入社

ここではいろんな仕事があって毎日が面白いです。

▼入社までの経緯

22歳でけん引免許を取得、トレーラーで全国を走っていました。運転席後部で仮眠を取りながら、家に帰るのが2週間に1度ということもあり、いつしか子どもの頃から憧れだった観光バスに乗りたい気持ちが強くなっていました。遠足や修学旅行で当社のバスに乗ったこともあり、転職を決意。それも、路線バスではなく、大型の貸切り観光バスに絞って探したところ、初めにSNSで求人を見つけたのが当社で、とにかく行って見ようと応募。当時、観光バスはもっと経験を積んだドライバーがやる仕事で、敷居が高いと思い込んでいましたが、採用して頂きました。

2種免許は入社後に取得。それからは独り立ちまで研修の日々ですが、とにかく安全に、お客様に不安感を与えない運転を丁寧にご指導くださいました。
先輩方はスゴイと思います。先輩方とは入社当初、こちらから話しかけるのは少し気が引けましたが今では道がわからない、対応に困ることがあればすぐに連絡して相談できますし、何か聞けば必ず対応してくださるところがありがたいです。

ここでなら、定年まではもちろん、定年後も走り続けたいと思っています。

塩谷 純司
観光バス運転手
2013年入社
▼入社の経緯

技術畑からの転職です。大型車両の整備士から大手電機メーカーの製造職へ、20年以上ずっと技術畑を歩いていました。整備士時代の仕事柄、大型免許は持っていましたが運転とは無縁。ひたすら技術を磨きましたが、メーカーの海外進出への動きが活発になり「日本の優秀な技術がどんどん流出する」ことが受け入れ難く、希望退職しました。

その時40代。当時製造職の求人はなく介護施設の募集だけが盛んで、介護の資格を取得。その時の講師の先生が「男性介護士の需要は少なく、せっかくの大型免許、2種も取ると良いですよ」と勧められて自費で2種免許を取得。その後多くの介護施設から採用通知を頂きましたが、当時受験生を2人抱えており、提示される給与ではとても家族が生活できないと思い、観光バス業界に舵を切りました。でも、乗務未経験で40代の私を面接してくれる会社はなく、唯一採用してくださったのです。

観光バス運転手のイメージを、「楽しい」「面白い」へと導きたい。

多田 良治
運輸課長
1990年入社
北海道から親戚を頼りに和歌山へ。若輩者だった私に手を差し伸べてくれました。

22歳で入社して以来野鉄観光ひと筋です。特に入社当初、右も左も分からなかった私に対し、先輩がご自身の子どものように可愛がっていただいたおかげで長続きしています。出身地の北海道でトラック運転手をしていたものの、冬場はあまり仕事がなく、自身の可能性を広げようと大型2種免許を取得したんです。北海道を出で働きたいとの気持ちが芽生え、和歌山県在住の親戚を頼って出てきました。ただ、当時22歳の私を雇用してくれる会社は皆無でした。当時は、人手不足の現代とは異なり、人が多くいる時代。若すぎて、妻帯者ではない私は信頼感に欠けていたのでしょう。途方に暮れかけていた私に手を差し伸べてくれたのが野鉄観光でした。私の将来性に賭けてくれたのだと思います。観光バス運転手として入社し、現在は運輸課長として運行管理と、後輩運転手の指導・育成がメインです。もちろん、人手が足りないときは自らハンドルを握ります。

一生の思い出作りのお手伝い。定年まで走りたい。

田口 真規
観光バス運転手
2004年入社
旅行好きが高じて観光バス運転手へ。営業との二刀流から運転に専念できる環境を求めて。

現在と同じく前職も観光バス会社で勤務。今と違うのは営業職と兼務していたことです。バスの運転だけに専念したいとの想いが、当社への転職を後押ししました。実際に入社してみて、まさに求めていた環境だったんです。観光バス業界に入ったそもそもの理由は、単純に私自身が旅行好きだったから。一人でもフラッと旅に出るくらい好きです。観光バスの運転手は私のような旅行好きや、車が好き、運転が好きといった人が多いのではないでしょうか。当社で働く魅力に、休日の取りやすさもあります。運行シフトを組む前に休みの希望を申請すれば柔軟に対応してくれるので本当にありがたいです。もちろん、10月11月の繁忙期は別ですが、おかげで子どもの学校行事にも参加できるようになりました。好きな旅行にも行きやすく、趣味と実益を兼ねた天職です。

これまでも、これからも、すべてはお客様のため、会社のために。

楠木 明弘
観光バス運転手
2018年入社
私たちにとっての日常は、お客様にとっての非日常。大切な1日を満足いただけるよう努めます。

以前も観光バスの仕事をしていました。地元が有田市で、知人からクリスタル観光バスの評判の良さを聞き、当社に興味を持ったのが入社のきっかけです。観光バスの世界に入ったのは、実家が板金塗装業を営んでおり、幼少のころから車に慣れ親しみ、自然と車好きになりました。観光バス車両の作業依頼もあり、「カッコいいな、乗ってみたいな」との気持ちが湧き上がり、免許を取得。高校時代の同級生に誘われたのを機にバス運転手になったんです。当社で仕事を始めて、姪の修学旅行で運転手を務めました。とても印象的な出来事ではあるものの、私にとってどの仕事もすべて同じくらい大事です。一期一会ではないですが、たまたま機会があって運転させてもらって、旅行されるお客様はお金を貯めて、予定を立ててご旅行を楽しみにされています。私たちにしたら365日ある内の1日に過ぎないかもしれませんが、お客様とっては大事な一日。それを常日頃から意識してハンドルを握っています。